Аукцион №27 - Редкие автомобили. Лот №119

• 
• 
• 
• 
• 
• 

ГАЗ-24 "Волга" / GAZ-24 Volga. 1972 г.

Страна происхождения: СССР
Номер шасси: 133786
Номер двигателя: 195755
Число цилиндров / рабочий объём двигателя: 4 / 2445 см3
Мощность: 95 л. с. при 4500 об./мин
Трансмиссия: механическая 4-ступенчатая коробка передач, привод на задние колёса
Скорость: 145 км/ч
Тип кузова: самонесущий седан
Число мест: 5

Эстимейт: 900 000 – 1 100 000 руб.

24-я "Волга" стала символом благосостояния строителя коммунизма. В книге "Автомобиль "Волга" ГАЗ-24", вышедшей в издательстве "Машиностроение" в 1972 г., заявлялось: "По внешним формам и внутренней отделке кузова новый автомобиль "Волга" находится на уровне лучших современных моделей среднего класса".
Авторами книги были непосредственные создатели автомобиля: В. И. Борисов, А. И. Гор, В. Ф. Гудов, Б. А. Дехтяр, Л. Д. Кальмансон, Н. А. Куняев, Ю. А. Морозов, А. М. Невзоров, Г. В. Эварт, Н. А. Юшманов. К этому списку хочется добавить ещё Ления Ивановича Циколенко и Николая Ивановича Киреева - дизайнеров, создавших гармоничный и совершенно не стареющий облик 24-й. К 1970 г., началу серийного производства ГАЗ-24, в СССР успела сложиться новая элита. Она охотно принимала западные блага, пока это не входило в явное противоречие с кодексом строителя коммунизма. Имя этой элиты - номенклатура. Так, "Волгу" без очереди разрешали приобрести выдающимся рабочим, спортсменам, учёным, заслуженным деятелям культуры, загранработникам и др. А кому-то за обладание ею приходилось переплачивать втрое, а то и впятеро, чем особенно прославились жители кавказских республик. ГАЗ-24 "Волга" первой серии выпускалась до 1978 г. Образцы этого периода распознаются по бамперам без клыков и наличию подлокотника между передними сидениями.
Представленный автомобиль был приобретен 2 января 1973 г. в Москве, в магазине "Березка" и зарегистрирован в ГАИ 3 января 1973 г. Машина проходила техосмотры с 1973 по 1997 г. включительно, что подтверждено отметками о прохождении техосмотра в техническом паспорте.
С 1973 по 2018 г. автомобиль находился в одной семье. Пробег составляет 43 488 км. Гаражное хранение, только летняя эксплуатация. Состояние безупречной сохранности кузова, агрегатов и салона, проведено полное техническое обслуживание. Автомобиль зарегистрирован в ГИБДД, имеет документы и номерные знаки современного образца.

Поделиться: