+7 495 177-53-78

+7 925 177-53-87 (WhatsApp)
г. Москва, ул. Пречистенка, 40/2, строение 2

info@egorovs.art

Аукцион №47 - Редкие автомобили. Лот №117


  • ВАЗ-2103 «Жигули» / Lada 1500 1976
  • ВАЗ-2103 «Жигули» / Lada 1500 1976
  • ВАЗ-2103 «Жигули» / Lada 1500 1976
  • ВАЗ-2103 «Жигули» / Lada 1500 1976

ВАЗ-2103 «Жигули» / Lada 1500 1976

Прыть по-советски

Страна происхождения: СССР
Номер шасси: отсутствует
Номер двигателя: 2103 0695530
Номер кузова: 2103-0662347
Число цилиндров / рабочий объем двигателя: 4 цилиндра, 1452 см3
Мощность: 56,6 кВт / 77 л. с.
Трансмиссия: 4-ступенчатая механическая коробка передач
Максимальная скорость: 150 км/ч
Тип кузова: 5-местный 4-дверный седан


Эстимейт: 400 000 – 550 000 руб.

В соглашении между СССР и FIAT эта модель значилась как «автомобиль № 2». Представители советской стороны показали себя достойными коммерсантами, заполучив в рамках одного контракта сразу три автомобиля. Инженеры в Тольятти получили фору в несколько лет для создания собственной разработки, пока эти три автомобиля один за другим запускали в производство. И если для советского потребителя сгодился любой автомобиль, то на Западе, куда смотрели составители контракта, своевременное появление новинок было важным рыночным фактором. При освоении ВАЗ-2103 выяснилось, что ни один из тольяттинских поставщиков не располагает гальванической ванной необходимого размера, чтобы хромировать настолько широкую решетку радиатора. И в задумку итальянских дизайнеров внесли поправку: решетку разделили на две части, стык прикрыли вертикальной хромированной планкой с заводским знаком увеличенного размера и отличающимся по форме от эмблемы ВАЗ-2101. ВАЗ-2103 не просто выглядел моднее и имел более богато оформленный салон (часы и тахометр на приборной панели), на начало производства в 1972 г. он был самым быстрым советским автомобилем, доступным простому гражданину, до скорости 100 км/ч разгонялся за 19 с. За прыть и отделку и просили соответствующе: автомобиль стоил 7500 руб., на 2000 дороже ВАЗ-2101. Впрочем, были и нововведения «по существу», а именно, вакуумный усилитель в гидравлическом приводе тормозов (чего не было на ВАЗ-2101 и ВАЗ-2102). С ВАЗ-2103 связано важное историческое событие: 21 декабря 1973 г. АвтоВАЗ выпустил свой миллионный автомобиль и вышел, наконец, на проектную мощность 2700 автомобилей в сутки. Всего до 1984 г. было выпущено 1 304 899 ВАЗ-2103

Поделиться: