+7 495 177-53-78

+7 925 177-53-87 (WhatsApp)
г. Москва, ул. Пречистенка, 40/2, строение 2

info@egorovs.art

Аукцион №43 - Предметы искусства и книги (онлайн). Лот №407


  • Как мы строили метро / Глав. ред. А. Косарев. М.: История фабрик и заводов, 1935.
  • Как мы строили метро / Глав. ред. А. Косарев. М.: История фабрик и заводов, 1935.
  • Как мы строили метро / Глав. ред. А. Косарев. М.: История фабрик и заводов, 1935.
  • Как мы строили метро / Глав. ред. А. Косарев. М.: История фабрик и заводов, 1935.
  • Как мы строили метро / Глав. ред. А. Косарев. М.: История фабрик и заводов, 1935.
  • Как мы строили метро / Глав. ред. А. Косарев. М.: История фабрик и заводов, 1935.
  • Как мы строили метро / Глав. ред. А. Косарев. М.: История фабрик и заводов, 1935.
  • Как мы строили метро / Глав. ред. А. Косарев. М.: История фабрик и заводов, 1935.

Как мы строили метро / Глав. ред. А. Косарев. М.: История фабрик и заводов, 1935.


Эстимейт: 48 000 – 60 000 руб.

Как мы строили метро / Глав. ред. А. Косарев. М.: История фабрик и заводов, 1935.
XXXIV, [2], 718, [2] с., 16 л. ил., ил.; 26,2 × 17,7 см; тираж 3500 экз. (Серия: История метро им. Л.М. Кагановича)
В издательском составном переплете работы художника И. Рерберга. Переплет украшен золотым тиснением по передней крышке и корешку. Небольшие потертости и загрязнения переплета. Иллюстрированные форзацы. Оформление книги - работа бригады художников под руководством Н. Машковцева. Разлом книжного блока между авантитулом и титульным листом. Ко всем иллюстрациям сохранены защитные кальки. Сохранность хорошая. Редкость!
В настоящей книге описаны инженерные решения строительства, архитектура и интерьеры станций, установка эскалаторов и других технических средств, обеспечивающих работу метро. Все без исключения станции являлись неповторимым произведением искусства, имели максимально удобную организацию входов, выходов и переходов. Каждой станции посвящена отдельная глава

Поделиться: