Mercedes-Benz CL 600. 1997 г.
Страна происхождения: ФРГ
Число цилиндров / рабочий объём двигателя: V12 / 5987 см3
Мощность: 394 л. с. при 5200 об./минv
Трансмиссия: автоматическая, 5-диапазонная коробка передач, привод на задние колёса
Скорость: 250 км/ч
Тип кузова: самонесущий, купе
Число мест: 5
Седьмого марта 1991 г. на Женевском автосалоне дебютировала очередная версия Mercedes-Benz S-класса под условным обозначением W140. В новейшей истории России "стосорокет" - автомобиль эпический, герой криминальных сводок, фильмов и анекдотов. По заведённой в Mercedes-Benz традиции вскоре на основе W140 появилось и купе - столь же пафосное и технически изощрённое. Дебют состоялся в январе 1992 г. Купе имело внутризаводское обозначение C140. "В миру" купе обозначались тремя буквами после трёх цифр, отражающих рабочий объём двигателя, например, 600 SEL: 6-литровый Sonderklasse-Einspritzmotor-Coupé. В июне 1993 г. в компании осознали неактуальность своей системы обозначений, поскольку время карбюраторных двигателей прошло, давно уже никого нельзя было удивить впрыском. Наименования всех семейств легковых автомобилей Mercedes-Benz поменяли, так купе 600 SEL превратилось в S 600 Coupé. В июне 1996 года когда автомобиль подвергся серьезному обновлению, Мерседес доработал свою систему классификации и официально отделил купе от S-класса в CL-класс.
Это первое купе в истории марки, оснащённое 12-цилиндровым двигателем. Об этой особенности, уникальной по меркам своего времени, напоминал также и шильдик V12 на задней стойке крыши. Техническое совершенство W140 и купе на его базе вызвало волну восторгов и критики. На машинах этого семейства впервые серийно применялись такие новшества, как шины обмена данными между бортовыми процессорами CAN-bus, система динамической стабилизации ESP, подвеска колёс с автоматически настраиваемой жёсткостью Adaptive Damping System, ультразвуковой помощник при парковке Parktronic, двухслойные боковые стеклопакеты. Это и многое другое получило достойное обрамление, многие и сегодня продолжают называть 140-е семейство последними настоящими "мерседесами" с точки зрения дизайна. Всего в период с октября 1992 г. по сентябрь 1998 г. выпущено 26 022 купе семейства C140.
Представленный у нас образец 1997 г. выпуска, а, значит, уже оснащён 5-диапазонной гидромеханической трансмиссией с механизмом блокировки гидротрансформатора и электронным управлением, существенно снизившим расход топлива. Кроме того, в это время купе уже оснащали системой стабилизации шасси Electronic Stability Programme (ESP). Автомобиль привезен в Россию в 2001 году и с тех пор находился в одних руках! Имеет полную сервисную историю, ремонтировался только оригинальными запчастями, кузов, агрегаты и салон в отличном состоянии, проведено полное техническое обслуживание.
Цена 8 700 000 руб. Купить
Поделиться:
