+7 495 177-53-78

+7 925 177-53-87 (WhatsApp)
г. Москва, ул. Пречистенка, 40/2, строение 2

info@egorovs.art


  • Chevrolet Corvette C3. 1979
  • Chevrolet Corvette C3. 1979
  • Chevrolet Corvette C3. 1979
  • Chevrolet Corvette C3. 1979
  • Chevrolet Corvette C3. 1979
  • Chevrolet Corvette C3. 1979
  • Chevrolet Corvette C3. 1979
  • Chevrolet Corvette C3. 1979
  • Chevrolet Corvette C3. 1979
  • Chevrolet Corvette C3. 1979
  • Chevrolet Corvette C3. 1979
  • Chevrolet Corvette C3. 1979
  • Chevrolet Corvette C3. 1979
  • Chevrolet Corvette C3. 1979
  • Chevrolet Corvette C3. 1979
  • Chevrolet Corvette C3. 1979

Chevrolet Corvette C3. 1979

Страна происхождения: США
Число цилиндров/рабочий объём двигателя: V8/5733 см3
Мощность: 209 л.с.
Трансмиссия: автоматическая, 3-ступенчатая коробка передач, привод на задние колёса
Скорость: 170 км/ч
Тип кузова: на раме, 2-местная тарга

Corvette третьего поколения (C3) многими признаётся наиболее эффектным и стильным за всю историю этой модели. То, что C3 выпускался дольше остальных поколений, с 1968 по 1982 год, подтверждает это мнение. С 1968 года ведущим конструктором Corvette окончательно утверждён Зора Аркус-Дантов, родившийся в Петрограде. Автором дизайна выступил американец японского происхождения Лоуренс Шинода. Придуманный им динамичный силуэт зрительно поддерживается изгибом заднего крыла, как говорили тогда, в стиле бутылки «кока-колы». Именно в третьем «колене» окончательно сформировался «генотип» Corvette с такими характерными элементами, как выдвигающиеся из плоского носа фары и сдвоенные круглые задние фонари. И, разумеется, для всех 'vette неизменным оставалось сочетание несущей рамы, задней подвески на поперечной рессоре и стеклопластикового кузова. Закрытый кузов Corvette можно было частично превратить в открытый, убрав съёмные панели крыши (их возили поверх крышки багажника). Такие панели называли Targa-top, от итальянского targa - «табличка», «дощечка». Дебютировав в 1968 году, Corvette поколения C3 стал первым американским серийным автомобилем с кузовом «тарга». Двигатель данного автомобиля был доработан: коленвал, поршни и шатуны были заменены на облегченные. Установлены алюминиевые головки американской компании Дженерал Перформанс, также он оснащен инжектором, о чем говорят эмблемы на крыльях. Они похожи на эмблему Шевроле Корвет, но на самом деле показывают, что автомобиль оснащен именно инжектором. Тормозная система тоже модифицирована. Представленный автомобиль в очень хорошем техническом состоянии.

Цена 11 900 000 руб. Купить
Входящий №: 11750

Поделиться: