[Редкое издание по истории первого транспортного вуза России]. Ларионов А.М. История Института инженеров путей сообщения императора Александра I-го за первое столетие его существования. 1810—1910. СПб.: Тип. Ю.Н. Эрлих (влад. А.Э. Коллинс), 1910.

[Редкое издание по истории первого транспортного вуза России]. Ларионов А.М. История Института инженеров путей сообщения императора Александра I-го за первое столетие его существования. 1810—1910. СПб.: Тип. Ю.Н. Эрлих (влад. А.Э. Коллинс), 1910.
VIII, 409 с.; 26,3 × 17,7 см
Прижизненное издание. Во владельческом полукожаном переплете эпохи с золотым тиснением по корешку. Небольшие потертости и фрагментарная реставрация переплета. На форзаце реставрированный бумажный экслибрис «Великолуцкое Реальное училище». Фрагмент титульного листа по верхнему краю восстановлен (текст не задет). Редкие владельческие карандашные пометы на нескольких страницах. Сохранность хорошая

Редкое издание, посвященное истории института инженеров путей сообщения, который был первым российским техническим высшим учебным заведением в области транспорта в России!

Источниками для книги «История Института инженеров путей сообщения императора Александра I-го за первое столетие его существования» послужили документы из архива самого института, воспоминания современников автора, периодические издания. Список литературы представлен в конце книги. Также в качестве приложения приведен алфавитный указатель имен упомянутых в книге личностей. Каждая глава издания освещает деятельность института в период царствования того или иного российского императора, так как со сменой власти происходили коренные изменения в жизни государства, и, соответственно, учебного заведения. Благодаря включенным в повествование описаниям быта воспитанников института и их преподавателей, многие из которых стали легендарными личностями своего времени, автору удалось передать особенный колорит эпохи

Ларионов Алексей Михайлович (1872–1920) — российский инженер-путеец. Преподавал в Институте инженеров путей сообщения, Санкт-Петербургском политехническом институте. Автор научных трудов, изобретатель. В 1919–1920 гг. управлял Министерством путей сообщения в правительстве А.В. Колчака. За время его работы на этой должности было восстановлено снабжение дорог комплектующими деталями и рельсами. Для выполнения этой задачи под руководством Ларионова было создано агентство «Путиметалл» и проведено обследование специалистами всех металлургических и металлических заводов Урала и Сибири с целью использования их возможностей для удовлетворения потребностей железных дорог. Также было организовано снабжение железных дорог с Дальнего Востока и из-за границы. Кроме того, были решены некоторые юридические и социально-экономические вопросы — урегулировано правовое положение железной дороги, обеспечено выделение крупных ссуд обществам потребителей дороги, заложены огромные склады с грузами. На суде Ларионов заявил, что министерство в его лице так управляло железными дорогами, что «ни одна копейка не поступила в карман иностранцев»

Цена по запросу Купить

Поделиться: