+7 495 177-53-78

+7 925 177-53-87 (WhatsApp)
г. Москва, ул. Пречистенка, 40/2, строение 2

info@egorovs.art

Аукцион №61 - Меморабилия. Владимир Германович Лидин. Лот №263


  • Лот из двух портретов Эрнста Теодоровича Кренкеля:

Лот из двух портретов Эрнста Теодоровича Кренкеля:


Эстимейт: 4 000 – 5 000 руб.

Лот из двух портретов Эрнста Теодоровича Кренкеля:
1. Фотопортрет. 1939.
16,7 × 11 см
На оборотной стороне дарственная надпись Марии Александровне Лидиной
2. Почтовая карточка. М.: Изогиз, фото Наппельбума. 1938.
13 × 9,4 см
На оборотной стороне дарственная надпись: «Дорогой Алене Лидиной на добрую память / Э. Кренкель / 1 января 1940 г.»
Поля подрезаны

Кренкель Эрнст Теодорович (1903-1971) - известный советский полярник, профессиональный радист, участник первой советской дрейфующей станции «Северный полюс» («СП») и других арктических экспедиций. Герой Советского Союза, видный общественный деятель, депутат Верховного Совета СССР, член ВКП(б)/КПСС с 1938 г. (кандидат - с 1934). Радиолюбитель-коротковолновик, первый председатель Совета Центрального радиоклуба (ЦРК) СССР, председатель Федерации радиоспорта СССР (1959-1971). Первый председатель Всесоюзного общества филателистов (ВОФ; 1966-1971) С 15 ноября 1968 г. по 15 марта 1969 г. был начальником рейса научно-исследовательского судна ГУГМС «Профессор Зубов» из Ленинграда в Антарктику. Судно доставило участников 14-й Советской антарктической экспедиции на полярные станции «Мирный» и «Беллинсгаузен» и забрало зимовщиков предыдущей экспедиции. 6 февраля 1969 г. на антарктическом острове Кинг-Джордж (Ватерлоо), где расположена станция «Беллинсгаузен», состоялась встреча с президентом Чили Эдуардо Фреем, который посетил находящуюся на том же острове чилийскую полярную станцию. Во время рейса Э.Т. Кренкель выходил в эфир на коротковолновых радиолюбительских диапазонах под позывным RAEM/mm (две последние буквы означают, что радиостанция расположена на морском судне, находящемся в плавании). На борту судна Кренкель приступил к работе над мемуарами «RAEM - мои позывные». Вскоре после рейса эта книга начала публиковаться в журнале «Новый мир»

Поделиться: