Аукцион №21 - Редкие автомобили. Лот №106
Chevrolet 8440/C8. 1941 г.
Канадец британского происхождения
Страна происхождения: Канада
Номер шасси: 1844010543
Номер двигателя: отсутствует
Номер кузова: отсутствует
Число цилиндров/рабочий объём двигателя: 6/3548 см3
Мощность: 86 л. с. при 3400 об/мин
Трансмиссия: механическая 4-ступенчатая коробка
передач, двухступенчатая раздаточная коробка,
привод на все колёса
Скорость: 80 км/ч
Тип кузова: 6-местный специальный, для расчёта
Эстимейт: 6 500 000 – 7 500 000 руб.
Этот аналог знаменитого «Доджа три четверти» практически не был знаком советским солдатам. Автомобиль подтверждает
страсть военных всего мира ко всяческим аббревиатурам. Он называется CMP FAT, что означает «Канадский военный образец
тягача полевой артиллерии». Кроме того, следовало различать «артиллерийский тягач Chevrolet» (CGT) и «артиллерийский тягач
Ford» (FGT). Речь, разумеется, идёт о канадских филиалах этих компаний. Также этот вездеход назывался Chevrolet 8440/C8.
Разрабатывали его для войск Великобритании и Британского содружества, причём по английскому стандарту. Согласно нему,
кузов артиллерийского тягача обязательно должен быть закрытым - мало ли, ночь застанет расчёт в пути? Первоначально
кузов напоминал покрашенную в защитный цвет британскую телефонную будку, а в 1942 году Военный Департамент принял
новый фасон № 13, с сильно скошенной задней частью. Вряд ли так сделали по соображениям аэродинамики. Внешняя
нескладность и громоздкость вводят в заблуждение. По отзывам тех, кому доводилось ездить и на Dodge «три четверти»,
и на Chevrolet C8, британский вездеход превосходит американца по проходимости, отличается отличной динамикой
и управляемостью.
На кузов нанесена характерная для британской армии маскировочная окраска, прозванная «Ушами Микки-Мауса». В отличие
от сложного пятнистого камуфляжа, здесь на основной фон нанесены закруглённые пятна одного, чёрного или тёмнокоричневого
цвета. Они наносились на более освещенные части кузова (крышу, крылья, капот) таким образом, чтобы исказить,
насколько возможно, его форму. Особенность артиллерийского тягача - лебёдка, встроенная в середину рамы перед задней
осью. Всего за годы войны на заводе в городе Ошава их построили 22 000 штук, при этом на аукцион выставлен автомобиль
в редком кузове и отличном состоянии, таких не найти. Культурная ценность
Поделиться: