Аукцион №14 - Редкие автомобили. Лот №113
Mercedes-Benz Typ 170S (W 136 IV). 1951
Первый послевоенный
Страна происхождения:
Номер шасси:
13604012708
Номер двигателя:
13692213023
Число цилиндров/рабочий объём двигателя:
4/1767 см3
Мощность:
52 л. с. при 4000 об./мин
Трансмиссия:
механическая 4-ступенчатая коробка
передач, привод на задние колёса
Скорость:
122 км/ч
Тип кузова:
5-местный седан
Эстимейт: 3 300 000 – 4 000 000 руб.
В мае 1946 г. оккупационные власти союзников разрешили концерну Daimler-Benz AG возобновить производство, и началось
оно с самой маленькой из моделей в довоенной программе - 170V. Но даже установка дизеля и лёгкое осовременивание
внешнего вида не меняло картины - это был гость из прошлого. Поэтому, сохранив принципиальные решения, порядковый
номер и даже величину колёсной базы, решили создать, по сути, новый автомобиль. Внешне он должен был выглядеть, как
представленная в 1938 г. и толком не оцененная покупателями из-за начала войны модель классом выше - Mercedes-
Benz 230 (W 153). Перечень изменений впечатлял. В передней подвеске пружины и рычаги вытеснили архаичные рессоры.
Топливный бак переехал подальше от опасного соседства с двигателем; топливо теперь шло не самотёком, а подавалось
насосом. Перестал завывать ведущий мост, потому что внедрили гипоидную главную передачу. Дебютировал автомобиль 20 мая
1949 г. на выставке экспортных товаров в Ганновере. Заводом предлагался единственный тип кузова - четырёхдверный
седан (по немецкой терминологии - Limousine). Можно было приобрести просто шасси, чтобы заказать кузов другого фасона
в специализированных ателье. Всего с 1949 по 1952 г. выпустили 28 708 седанов Mercedes-Benz Typ 170S (W 136 IV) и 56 шасси.
Предлагаемый экземпляр был экспонатом автомобильного музея в Роттердаме, участвовал в многих выставках в Европе
и состоял в голландском клубе классических Mercedes-Benz. Автомобиль ввезён в Россию официально с полной уплатой
всех таможенных пошлин и получением ПТС. Данный Mercedes-Benz 170S полностью оригинальный и находится в отличном
состоянии, он легко заводится и хорошо едет
Поделиться: