Аукцион №128 - Книги и печатные раритеты. Лот №157
Подборка изданий, посвященных освоению Северного морского пути:
Эстимейт: 240 000 – 310 000 руб.
Стартовая цена: 240 000 руб.
Добавить в заявкуПодборка изданий, посвященных освоению Северного морского пути:
1. Матисен Ф.А. Экспедиция к устью реки Лены в связи с использованием Северного морского пути. Краткий отчет начальника Экспедиции. Сообщение, сделанное в Иркутском музее Восточно-Сибирского отдела Русского географического общества на общем собрании членов Института исследования Сибири 15 ноября 1919 г. и на общем собрании членов Географического общества 6 декабря 1919 г. Иркутск: Р.В.Ц, 1921.
[2], 58 с., 3 л. карт., табл.
2. [Лесгафт Э.Ф., автограф]. Лесгафт Э.Ф. Льды Северного ледовитого океана и морской путь из Европы в Сибирь. СПб.: Тип. Г. Шумахера и Б. Брукера, 1913.
237, [3] с., 4 л. черт.
3. Вилькицкий А. Северный морской путь. СПб.: Тип. Морского министерства, 1912.
[2], 40 с., [9] л. ил., карт.
4. Фохт Н. К вопросу о Северном пути из Атлантического в Тихий океан. (Исторический очерк мореплавания от устья Лены до Берингова пролива). СПб.: Тип. Исидора Гольдберга, 1905.
49 с., [2] л. карт., ил.; 25,4 × 17 см
В современном роскошном полукожаном переплете с золотым тиснением по бинтовому корешку. В кн. 2 передняя сторонка издательской обложки сохранена в переплете, на передней сторонке обложки и титульном листе библиотечные штампы, на титульном листе чернилами дарственная надпись автора: «Глубокоуважаемому Иосифу Бернардовичу Шпиндлеру / февраль 1914 г. / Лесгафт». В кн. 3, 4 передние сторонки издательских обложек сохранены в переплете. Кн. 4 выходила без титульного листа. Реставрация, мелкие надрывы и незначительные фрагментарные утраты по краям передних сторонок обложек и некоторых страниц (текст не задет). Небольшие загрязнения и следы от воздействия влаги на передних сторонках обложек и некоторых страницах. Сохранность хорошая
5. Коган Е. Плавание экспедиционного судна «Герта» для поисков лейтенанта Брусилова и его спутников в 1915 г. (Предварительный отчет). Пг.: Тип. Морского мин-ва, 1916.
[2], 42 с., ил., карт.
6. Брейтфус Л. Морской сибирский путь на Дальний Восток. Краткая история плаваний Карским морем и Сибирским ледовитым океаном. С картою и 2-мя таблицами. Доклад Л. Брейтфуса, читанный 19 марта 1904 г. в общем собрании Императорского Общества судоходства / Императорское общество судоходства. Протоколы Комиссии по вопросу о морском сибирском пути на Дальний Восток. СПб.: Тип. Исидора Гольдберга, 1904.
30 с., [3] л. карт., табл.; 27,8 × 19 см
В современном полукожаном переплете. В кн. 5, 6 издательские обложки сохранены в переплете. В кн. 6 на передней сторонке обложки владельческие штемпельный экслибрис и карандашные пометы; на титульном листе библиотечные штамп и карандашные пометы. Небольшие загрязнения, следы от воздействия влаги, реставрация обложек и некоторых страниц. Редкие владельческие карандашные пометы и записи. Сохранность хорошая
Уникальная подборка изданий с полным комплектом карт и иллюстраций, посвященных освоению важнейшей транспортной магистрали России – Северного морского пути!
Северный морской путь (Северный морской коридор, Севморпуть) — кратчайший морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком, проходит по морям Северного Ледовитого океана (Баренцево, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское) и частично Тихого океана (Берингово). Один из самых значимых и уникальных маршрутов мира. Этот маршрут привлекал исследователей, первопроходцев и купцов, начиная с XIII в.
Официальное открытие Северного морского пути состоялось в 1878–1879 гг., когда прошло первое плавание вдоль всей северной магистрали. Совершила его экспедиция шведа Эрика Норденшельда, снаряженная на средства шведского купца Оскара Диксона и российского предпринимателя Александра Сибирякова
Первое сквозное плавание в направлении с востока на запад с зимовкой у полуострова Таймыр совершила гидрографическая экспедиция Северного Ледовитого океана под руководством Бориса Вилькицкого на ледокольных пароходах «Таймыр» и «Вайгач» в 1914—1915 гг. Это плавание стало также первым сквозным прохождением Северного морского пути российской экспедицией. Немалое внимание уделял попыткам освоения Севморпути Верховный правитель адмирал А. Колчак, в молодости принимавший активное участие в полярных экспедициях и научных исследованиях в Арктике. 23 апреля 1919 г. его распоряжением при Российском правительстве был создан Комитет Северного морского пути. После поражения Восточного фронта Русской армии в Сибири Комитет Северного морского пути в полном составе был сохранен и введен в состав учреждений Сибревкома
Поделиться:
